第7期|段建军:汽车的发明者 将从客户出发

期段汽车　　我合作的工厂有20年国内外一线品牌代工贴牌工厂经验。

作为一名做原创设计、建军面料和做工都属于优质男装的天猫商家，去年双11当天，天猫创造了912亿的交易额。虽然你说有些小二你都抓了，客户可你真的抓得完吗?大家都知道你的规则是卖得好的商家可以天天参加官方的活动，客户如此你们更快速的捞钱，卖得不好永远都上不了，比如我们，你绝对不会怜悯的看我们一眼。

可是中国的马云只有一个，期段汽车没有办法复制你。你缺过钱，建军吃过闭门羹，被人质疑，团队经历非典，你也都闯过来了。如此下来，客户我固定开支每月要33-35万。

可人家毕竟只是我朋友，期段汽车不是我爸，也不是我干爹，总有一天要还的。每个月的销售额是8-10万，建军于是每个月要亏25万。

而马先生内部团队，客户那么多商家向小二行贿，他们便可以参加大型的官方活动，做聚划算、淘抢购等，而我们只能报免费试用、免费试用、免费试用。

三年时间我也从女神设计师熬成了电商大妈，期段汽车不，会玩电商的人都不是大妈，我只能说我不会玩，玩不懂你的规则。毕胜不懂得电子商务，建军“哥们儿不懂电子商务，真的不懂。

意识到自己被外部环境以及资本裹挟前进，客户毕胜紧急“踩下刹车”，停止了全部广告投放，并注销了一些分公司。乐淘前五个供应商，期段汽车都是毕胜亲自谈的，期段汽车方法就是在一个个老板面前“装孙子”，这些老板张口就是：你有几个钱;给我多少股份;就不给你供货，怎么着……在毕胜看来，“人如果这点(身段)都拉不下来，你就什么事儿都做不成。

纽交所主席海瑟尔斯也注意到这个可能成为其客户的企业，建军在2011年访问了乐淘。但从百度这样的公司出去，客户让毕胜感到高不成低不就，大公司他不愿意受人家的制度与文化约束，“我在百度期间，李彦宏都比较少管我。